ホンダ・ステップワゴンのハイブリットVSガソリンはどっちがいい？

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2018年現在でステップワゴンハイブリットのグレードは3種類。ガソリン車のグレードは6種類発売されています。今回はそのハイブリットとガソリン車の様々な角度から比較していき、お互いのメリット、デメリットを明らかにしていきたいと思います。

ステップワゴンハイブリット・ガソリン紹介

この度はステップワゴンハイブリットvsガソリン車の対決へようこそ。いやー。この対決を待ちに待った人たちがどのくらいいるんでしょう。今回、解説としてけんとさんと奥様のクルミ様にお越しいただいています。ヨロシクお願いします。

よろしくお願いします。本当に楽しみな対決ですね。

よろしくお願いします。本当に楽しみな対決ね。でも、ハイブリットとガソリン車って実際どんな違いがあるのかしら。私、実は知らないのよね。

えー。しょうがないなぁ。じゃあ、まずはそこから説明していくね。

ハイブリットとは日本語で「混合」、「組み合わさった」という意味を持ちます。つまり、ハイブリットカーとはガソリンで動く「エンジン」と電気で動く「モーター」を搭載されている車のことを言います。一般的に普及されているガソリン車は低速時にエンジンの燃費の効率が悪くなってしまいます。ハイブリット車は低速時の効率をモーターでカバーすることができます。

ハイブリットカーってガソリンと電気の両方で車を効率よく動かすことができるのね。でも、そんなすごい車だったらガソリン車に勝ち目なんてないじゃないの。

それがそうでもないんだよ。ハイブリットカーは実際にたくさんのいいところがあるんだけど、それによっておこる都合の悪いところもあるんだよ。

さすが、けんとさん。わかってらっしゃいますね。そうなんですよ。ハイブリットカーがすべての面でガソリン車に勝っていたら私たちもガソリン車を売るのをやめてハイブリットカーだけをご紹介すればよくなるのですが、そういうわけにはいかないんですよ。

これからそのことについてもご説明していきますね。まずはステップワゴンのハイブリット車の選手たちの入場です。

これってまだ続いてたんだ。

きゃー、ハイブリット。頑張ってー！

ステップワゴンハイブリット車

ステップワゴンハイブリット車は3種類のグレードがあります。

SPADA HYBRID B・Honda SENSING

引用先：ホンダ公式サイト

基本装備が充実した、ハイブリッド車です。上の写真の車の色はプラチナホワイト・パールになります。このグレードのタイプは他にも6色のカラーバリエーションがあります。

SPADA HYBRID G・Honda SENSING

快適装備が多彩に充実したハイブリットタイプです。上の写真はオブシダンブルー・パールのカラーになります。このグレードにも他にも6色のカラーバリエイションがあります。

SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING

引用先：ホンダ公式サイト

すべてにこだわりを込めた、上級仕様のハイブリッド車になります。上の写真はフォレストグリーン・パール（ハイブリッド車専用色）カラータイプになります。このグレードにも全7色のカラーバリエイションが用意されています。

装備内容としては、SPADA HYBRID B・Honda SENSINGよりも、SPADA HYBRID G・Honda SENSINGのほうが、装備が充実しています。さらに、SPADA HYBRID G・Honda SENSINGよりも、SPADA HYBRID G・EX Honda SENSINGの方がさらに装備が充実しています。

おぼえ方としては、BよりもG。GよりもEXと覚えて下さい。ここ、今度のテストに出るかもしれませんよ。

はい！カリカリカリカリ、カリカリカリカリ（ノートに書き込む音）。

続きまして、ガソリン車の入場です。

ガソリン車も頑張ってー！

ステップワゴンガソリン車

ガソリン車の6種類のグレードがあります。

B・Honda SENSING

G・Honda SENSING

引用先：ホンダ公式サイト

わくわくゲートをはじめ、快適装備が充実したタイプのガソリン車になります。上の写真のカラーはプラチナホワイト・パールです。このタイプも全７色のカラーバリエイションがあります。

G・EX Honda SENSING

引用先：ホンダ公式サイト

インテリアと快適装備にこだわりを尽くした、上級タイプのガソリン車です。上の写真はプラチナホワイト・パールカラーになります。このグレードも全７色のカラーバリエイションがあります。

SPADA・Honda SENSING

引用先：ホンダ公式サイト

力強く洗練された、スタイリッシュなデザインのグレードになります。上の写真はプレミアムスパイスパープル・パールカラーになります。このグレードも全７色のカラーバリエイションがあるのですがB・Honda SENSING、G・Honda SENSING、G・EX Honda SENSINGの３種類のグレードとは違うカラー選択となっています。

SPADA・Cool Spirit Honda SENSING

デザインにも装備にもこだわった、上級仕様のSPADAタイプのガソリン車になります。上のカラーはプレミアムスパイスパープル・パールです。SPADA・Honda SENSINGと同様の全７色のカラーバリエイションがあります。

 ModuloⅩHonda SENSING

引用先：ホンダ公式サイト

圧倒的な存在感の特別な一台。ホンダの技術を集約してこだわり抜いたタイプのガソリン車になります。上の写真はプラチナホワイト・パールカラーです。このグレードは３色のカラーバリエイションが用意されています。

うーん。ガソリン車もやるわね。ハイブリッド車3種類に対して、ガソリン車は6種類。数で勝負をかけてきてるわね。これはガソリン車の勝ちではないでしょうか。

まだ、やってるのかな。でも、そんなに簡単なものじゃないんだよ。たくさんの種類があるってことはそれだけグレードにも幅があるってことだからね。じゃあ次は、ハイブリット車とガソリン車の内装について比べてみよう。

それではー。すべての選手が入場しましたので、試合開始。第1ラウンドー、スタートぉー。

ステップワゴンハイブリットｖｓガソリン車【室内】を比べてみた

まずは、両タイプの室内勝負からね。室内ってお部屋で言うところのリビングみたいなもので生活するうえで普段過ごすところだから快適なことはもちろん、雰囲気も大事なのよね。

まずは、ハイブリット車からです。

ハイブリット車室内

引用先：ホンダ公式サイト

室内カラーについてはSPADA HYBRID B・Honda SENSINGとSPADA HYBRID G・Honda SENSINGは同じ黒を基調としたものになっています。重厚感、高級感あふれる雰囲気となっています。

引用先：ホンダ公式サイト

SPADA HYBRID G・EX Honda SENSINGの室内は黒・シルバーとなっています。SPADA HYBRID B・Honda SENSINGとSPADA HYBRID G・Honda SENSINGの高級感は残しつつ、少し明るい雰囲気の室内になっています。

次は、ガソリン車の室内です

ガソリン車室内

引用先：ホンダ公式サイト

B・Honda SENSINGの室内はダークグレーになっています。シンプルながら落ち着いた雰囲気の室内になっています。

引用先：ホンダ公式サイト

G・Honda SENSINGとG・EX Honda SENSINGの室内はブラウンになっています。ブラック系、グレー系の内装と比べると暖かな雰囲気の室内になっています。

SPADA・Honda SENSINGの室内はハイブリット車のSPADA HYBRID B・Honda SENSINGとSPADA HYBRID G・Honda SENSINGと同じ黒を基調としたものになっています。

SPADA・Cool Spirit Honda SENSINGとModulo X Honda SENSINGの内装は黒とシルバーの室内になっています。

どの内装もすてきね。甲乙つけがたしってところかしら。

この勝負にかんしては引き分けってことかな。

両者。ドロー。次は荷室で比べてみますよ。

ステップワゴンハイブリットｖｓガソリン車【荷室】を比べてみた

部屋のリビング（内装カラー）についてはわかったは。生活するうえで収納も重要なのよね。車の場合は荷室になるのかしら。そちらはどうかしら。

引用先：ホンダ公式サイト

ステップワゴンの荷室にはハイブリット車、ガソリン車を含めて、どのタイプにも大容量ラゲッジアンダースペースがあり、大容量の収納スペースを確保しています。

ラゲッジアンダースペースの寸法はこちらです。

• 荷室長：約 460mm
• 荷室幅：約 985mm
• 荷室高：約1,335mm

引用先：ホンダ公式サイト

他にも3列シートをたたんだ時はさらに広くなります。3列シートをたたんだ時の荷室の広さ寸法はこちらです。

荷室長：約1,180mm ～ 1,760mm
荷室幅：約 985mm
荷室高：約1,245mm

引用先：ホンダ公式サイト

また、左側の2列目、3列目のシートをたたんで片側に長い荷物を積むことも可能です。自転車なんかも楽々に乗りますね。荷物に応じてシートを自由に変えることができるのです。

ハイブリットとガソリンの荷室は同じってことね。同じなら比べたって仕方ないわね。

両者。ドロー。

ここまでのしょうぶは引き分け続きね。勝負は第3ラウンドまで持ち越しね。

それでは、第3ラウンド。スタートぉー。

ステップワゴンハイブリットｖｓガソリン車【装備内容】を比べてみた

ハイブリット車の装備内容

まずは、ステップワゴンハイブリット車からです。

SPADA HYBRID B・Honda SENSING主な装備

引用先：ホンダ公式サイト

主な装備としてはHonda SENSINGをはじめとして、LEDヘッドライト、電子制御パーキングブレーキ、わくわくゲートなどがあります。

LEDヘッドライトはなんとなくわかるけれど、電子制御パーキ…、何なのかわからないわ。そもそもHonda SENSINGってなんなの？

よくぞ聞いてくれました。Honda SENSINGっていうのはね。安全運転支援システムのことで事故を防ぐ機能や、運転するストレスを軽減する機能が備わったシステムのことを言うんだ。

Honda SENSINGについて詳しくはこちらの記事をご覧ください。わかりやすく説明されていましたよ。

ステップワゴンの安全性は?ホンダセンシングの機能や評価も徹底調査

2018.10.31

もうひとつの、電子制御パーキングブレーキとは停車した地点の傾斜などをシステムが検知･判断して、パーキングブレーキ力は自動的に最適制御してくれます。また解除時にはアクセルペダルを踏み込むだけで、スムーズな発進ができるよう自動的に解除されます。

SPADA HYBRID G・Honda SENSINGの主な装備

引用先：ホンダ公式サイト

主な装備としてSPADA HYBRID Ｂ・Honda SENSINGグレードに追加してＵＳＢ充電ジャックやコンビニフック付きシートバックテーブル、ロールサンシェイドなども備え付けられています。

SPADA HYBRID G・EX Honda SENSINGの主な装備

引用先：ホンダ公式サイト

SPADA HYBRID G・EX Honda SENSINGの主な装備としてはSPADA HYBRID Ｂ・Honda SENSING、SPADA HYBRID Ｇ・Honda SENSINGの装備にさらに加えて運転席＆助手席シートヒーター、トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナーなどが備え付けられています。

少し寒い時期でもこのシートヒーターがあれば冷えがちな足元が温められます。また、トリプルゾーンコントロールフルオートエアコンディショナーが備え付けられていることで運転席、助手席、後部座席の3つのゾーンでエアコンの温度調整ができます。

なるほどね。電子制御パーキングブレーキやトリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナーね。なんだか必殺技の名前みたいね。

でたー。ここでトリプルゾーンが決まりましたー。

ガソリン車の装備内容

次に、ガソリン車です。

B・Honda SENSINGの主な装備

B・Honda SENSINGにはHonda SENSINGをはじめとして、大容量ラゲッジアンダースペースなど、基本的な装備は備わっています。しかし、このグレードにはわくわくゲートは備わっていません。

G・Honda SENSINGの主な装備

引用先：ホンダ公式サイト

G・Honda SENSINGの主な装備としてはわくわくゲート、リア両側パワースライドが備え付けられています。

G・EX Honda SENSINGの主な装備

こちらのグレードの主な装備ではG・Honda SENSINGに加え、ハイブリット車の装備でも紹介した運転席＆助手席シートヒーターやトリプルゾーンコントロールフルオートエアコンディショナーが備え付けられています。

ここで、ガソリン車もトリプルゾーンを決めてきたー。

SPADA・Honda SENSINGの主な装備

引用先：ホンダ公式サイト

主な装備としてはLEDヘッドライトやSPADA専用テールゲートスポイラーです。何といっても形がカッコいい。

SPADA・Cool Spirit Honda SENSINGの主な装備

装備内容はSPADA・Honda SENSINGに加えて、運転席＆助手席シートヒーターなどが備え付けられています。

 ModuloⅩHonda SENSINGの主な装備

引用先：ホンダ公式サイト

ModuloⅩHonda SENSINGの主な装備としては、やはり10インチプレミアムナビになります。10インチのナビが装備されているのはハイブリット車も含めてこのグレードだけです。

装備だけ見れてみてもハイブリット車とガソリン車の両方とも引けを取らないような感じがするよね。

いい試合ね。第３ラウンドも引き分けね。

まだ、やってるのかな。でも、そんなに簡単なものじゃないんだよ。

沢山の種類があるってことはそれだけグレードにも幅があるってことだから、自分に合った車を選べることができそうなのは確かだよね。次は燃費について見てみよう。

それでは、次の対戦がはじまります。第４ラウンド。スタートぉー。

ステップワゴンハイブリットＶＳガソリン【燃費】について比べてみた

ステップワゴンハイブリットのカタログ燃費と実燃費

【ステップワゴンハイブリット】カタログ燃費

• SPADA HYBRID B・Honda SENSING
• SPADA HYBRID G・Honda SENSING
• SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING

いずれも、JC08モードでは25.0㎞/Ⅼとなっています。しかし、ホンダ公式サイトでは走行場面での燃費についても公開しています。

• 市街地モード：18.8㎞/Ⅼ
• 郊外モード：21.7㎞/Ⅼ
• 高速道路モード：19.5㎞/Ⅼ

JC08モードっていうのはね。さまざまな走行場面を想定し、一定のパターンで車を走らせて、そのときの燃料の消費量から1リットルあたりの走行距離（燃費）を計算する方法だよ。

でも、この方法では交通渋滞や気温の変化、エアコンの有無によって実際の燃費とは差が出てしまうんだよね。

じゃあ、場面ごとに書いてある市街地モードや、郊外モードの方がより正しい燃費ってことね。平均で言えばだいたい20.0㎞/Ⅼってところかしら。

うん、そうだね。でもそれも想定した方法だから実燃費とは差があるんだよ。みんなの口コミから実燃費を見てみよう。

【ステップワゴンハイブリット】実燃費

• SPADA HYBRID B・Honda SENSING
• SPADA HYBRID G・Honda SENSING
• SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING

いずれも15～16㎞/Ⅼが3種類の実燃費といったところみたいです。

やっぱりカタログ燃費と比べると実燃費って数値が下がっているよね。

なるほどね。ハイブリットの燃費についてはわかったわ。じゃあ、今度はガソリン車について教えて。

ステップワゴンガソリン車のカタログ燃費と実燃費

【ステップワゴンガソリン車】カタログ燃費

• B・Honda SENSING/FF：17.0㎞/Ⅼ・4WD：15.4㎞/Ⅼ
• G・Honda SENSING/FF：16.2㎞/Ⅼ・4WD：15.4㎞/Ⅼ
• G・EX Honda SENSING/FF：16.2㎞/Ⅼ・4WD：15.4㎞/Ⅼ
• SPADA・Honda SENSING/FF：16.0㎞/Ⅼ・4WD：15.0㎞/Ⅼ
• SPADA・Cool Spirit Honda SENSING/FF：15.4㎞/Ⅼ・4WD：15.0㎞/Ⅼ
• Modulo X Honda SENSING：不明

ガソリン車の平均は15.5㎞/Ⅼといったところね。カタログ燃費だけで比べるとかなり差が出てしまっているわね。このFFと４WDってどういうことなの？

FFっていうのはね。エンジンが車の前の方についていて、前輪のタイヤを動かして動くタイプの車ってことだよ。４WDは前輪、後輪のタイヤを動かすタイプの車なんだ。

ちなみにFRっていうのはエンジンが車の前の方についていて後輪のタイヤを動かして動かすタイプの車のことを言うんだよ。

カタログ燃費を見る限り、今のところハイブリット車の方が優勢ですね。しかし、実燃費ではどうでしょうか。

【ステップワゴンガソリン車】実燃費

• B・Honda SENSING/FF・4WD
• G・Honda SENSING/FF・4WD
• G・EX Honda SENSING/FF・4WD
• SPADA・Honda SENSING/FF・4WD
• SPADA・Cool Spirit Honda SENSING/FF・4WD

5種類のグレートの実燃費については８～９㎞/Ⅼといったところみたいです。

• Modulo X Honda SENSING

このタイプの実燃費は11㎞/Ⅼとガソリン車の中では少し優秀のようでした。

ステップワゴンの燃費について詳しい記事を見つけましたので、こちらも良ければご覧ください。

新型ステップワゴンの燃費の評価は?実燃費と燃費向上の方法

2018.11.07

あちゃー。ここに来てハイブリット車がリードしてきたわね。これはこのままハイブリット車の勝ちは決まりね。

そんなことはないよ。ガソリン車だって負けていないところはあるよ。次は価格について見てみよう。

それでは。最終ラウンド。スタートぉー。

ステップワゴンハイブリットＶＳガソリン【価格】について比べてみた

ステップワゴンハイブリット車価格

• SPADA HYBRID B・Honda SENSING：￥3,300,480
• SPADA HYBRID G・Honda SENSING：￥3,350,160
• SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING：￥3,559,680

一番安いGグレードの価格でも約330万円。一番高い価格ではG・EXグレードで350万円以上となります。

ステップワゴンガソリン車価格

• B・Honda SENSING/FF：￥2,455,920・4WD：￥2,715,120
• G・Honda SENSING/FF：￥2,661,120・4WD：￥2,898,720
• G・EX Honda SENSING/FF：￥2,862,000・4WD：￥3,078,000
• SPADA・Honda SENSING/FF：￥2,852,280・4WD：￥3,089,880
• SPADA・Cool Spirit Honda SENSING/FF：￥3,051,000・4WD：￥3,245,400
• Modulo X Honda SENSING：￥3,419,280

ハイブリット車と比べて価格に幅があります。一番安いBグレードのFFタイプが約250万円。一番高いグレードになるとモデューロⅩタイプの約340万円になります。

ハイブリットって高いのね。ウチの家計状況では手が出せそうにないわ。それに比べてガソリン車はお値段に幅があるから選びやすいわね。SPADA・Honda SENSINGならウチでもなんとかなりそうね。

そうだね。ガソリン車は燃費はハイブリット車には勝てないかもしれないけれど価格設定ではガソリン車の方が選びやすい場合があるんだよ。燃費と価格のせめぎ合いだよね。選ぶ基準としてはどんな目的で運転するかじゃないかと思うよ。

長距離運転を沢山する場合であればハイブリット車の方が燃費が勝っている分、お得になるよね。でも、近くへ買い物のために短距離の運転が多い場合はガソリン車でも十分な場合があるんだよ。

さすがは、けんとさん。その通りなんです。一概にはハイブリット車、ガソリン車のどちらがいいとはいいがたいんですよね。その人がどんな目的で運転することが多いのかでハイブリット車、ガソリン車の勝ち負けが変わってくるんですよ。

ステップワゴンの価格に関しての記事を見つけましたので、良ければご覧ください。

ホンダステップワゴンVS三菱デリカD5を比較!どっちが買い?

2018.11.08

最後にハイブリット車のメリット・デメリットをお伝えします。

メリット

• 燃費が良い。
• 騒音が静か。
• 環境にやさしい。

デメリット

• 車体価格が高い。
• コンピュータ制御であることが多く、メーカーのお店でしか整備ができない。
• バッテリーに寿命がある。

ハイブリット車といえども、良いこともあれば悪いこともあるみたいです。良いことも悪いことも理解したうえで購入や運転をすることをお勧めします。

まとめ

• ハイブリット車は3種類、ガソリン車は6種類のグレードがある。
• 室内のシート色は、ブラウン、ブラック、シルバーの3色がある。
• 荷室はどちらも全く一緒。
• 付いている装備は、どちらも魅力的で引けを取らない。
• 燃費に関してはハイブリット車の方が断然良い。
• 価格に関してはハイブリット車の方が高く設定されています。それに比べてガソリン車はグレードに応じて幅があるため選びやすい。

運転の目的に応じてハイブリット車、ガソリン車を選んだ方が良いことがわかりましたね。ステップワゴンはミニバン車です。家族で遠くへゆったり旅行へ出かけることも、近くのお店に買い物したものをたくさん載せることも可能です。

そういった意味ではたくさんの場面で活躍することができる車です。皆さんはハイブリットとガソリンどちらを選びますか？自分のライフスタイルに合ったステップワゴンで出かけることでドライブがより楽しいものになるかもしれませんよ。

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